Vor ein paar Monaten habe ich mich auf eine kleine Herausforderung gestoßen, ich habe mich für einen 10-km-Lauf für die britische Herz-Stiftung um den furchtbaren Tower of London angemeldet, um Geld in Erinnerung an meinen Onkel zu sammeln. Als ich in der Schule als "Läufer" eingestuft wurde, was mein Onkel am meisten amüsant fand, war ich nicht der geringste Bausatz, ich fühlte mich, wie die Malvern Hills mit der Geschwindigkeit, den Kopf bis zur Zehenspitze im Schlamm, hinaufkletterte und ausrief, dass ich einmal die Schule wettbewerbsfähig verließ Laufen war hinter mir. Ich habe meine Wettkampfstreifen in diesem Augenblick deutlich unterschätzt.
Als ich meine Ausbildung zum 10-km-Rennen begann, habe ich einige erforscht, was eine "relativ gute" Zeit für ein durchschnittliches Mädchen in meinem Alter war, die Zeit kam um die 40-Minuten-Marke heraus - ich balked, ich lief 10km herum 49mins Der wettbewerbsfähige Streifen erweckte sein hässliches Selbst, ich hatte einen Punkt, um meinem Onkel zu beweisen, und mit zwei Monaten zu gehen, berechnete ich, dass das genügend Zeit war, meine 10km bis zu 40mins zu bekommen. Jede Woche drängte ich mich schneller und über größere Entfernungen, bis ich morgens einen Monat vor dem Rennen im Bett lag, mein Knöchel brannte vor Schmerzen - Stressfrakturen in meinem Knöchel und Tibia. Der wettbewerbsfähige Streifen fing an.
Wir haben uns immer noch entschlossen, mit mir zu gehen, einen Chronographen zu tragen, um das Rennen zu ertragen, ob ich mich umher kippte oder ob ich meine innere Möwe Mo Farah fand. Ich beschloss, mit einem Stück zu gehen, das Ausdauer und Härte verkapselt hat. Die Wahl, Bell & Ross Wüsten-Typ Chronograph , eine Uhr, die Bell & Ross Watch Preis wahren militärischen Luftfahrt Wurzeln, während ideal für den Betrieb in aufgrund der leicht lesbar und mit einem Stoffband.
Mit Renntag auf uns, keine Schmerzen im Knöchel und die Uhr, die sicher auf britischem Boden gelandet war, sah es so aus, als wäre ich alles eingestellt. Wie optimistisch von mir! Der Wüsten-Chronograph enttäuschte es nicht enttäuschend. Trotzdem riefen wir Verstärkungen an, und der atemberaubende Bell & Ross BR126 war um 14:00 Uhr um 15:00 Uhr auf der Abfahrt um 15:00 Uhr. Der BR126, obwohl schön, fühlte sich anfangs ziemlich sperrig und schwerfällig auf meinem Handgelenk, und ich fürchtete den Gedanken, welchen Zustand das Lederband am Ende des Rennens auf meiner verschwitzten Haut sein würde.
Zu Beginn des Rennens im versunkenen Graben des Londoner Turms mit Massen von Jubel, die uns von oben umkreisen, fühlte ich mich im Vergleich zu meinen Mitläufern eher fehl am Platz. Digitale Countdown voraus, iPhones in jeder Hand, Kopfhörer in, laufende Apps bereit zu gehen, und ich - keine Kopfhörer, kein Telefon, nur ich und mein Handgelenk, mit dem Finger schweben über dem Schieber, um die Chronographenfunktion des BR126 zu aktivieren. Der wettbewerbsfähige Streifen zittert fertig, die Glocke läutet und klickt, ich drücke den Schieber, die anstrengende Erfahrung beginnt. Nach 3km sehe ich die Uhr und irgendwo durch meine verschwommene Sehkraft sehe ich den Chronographen-Zifferblatt, einen Flugzeugpfeil, der irgendwo über 12 Minuten schwebt, was darauf hindeutete, dass ich auf jeden Fall in einem Tempo für mich selbst aufgeregt war, was ich niemals behalten würde Bis 10km. Ich kühlte das Tempo bis zum Anfang des Kilometers 7 in einen stetigen Rhythmus. Ich nahm einen genaueren Blick auf die Uhr, um mich zu messen, und das Flugzeug zeigte auf 25 Minuten, ich konnte es nicht glauben, 15 Minuten, um die letzten 3km zu vervollständigen und zu bekommen Zuhause in insgesamt 40 Minuten war meine ursprüngliche Zielzeit mehr als machbar! Ich habe das Tempo nach und nach jeden Kilometer überholt und die Uhr in jeder Runde überprüft, um sicherzustellen, dass ich mit meinem Ziel weitermacht, bis die letzten 50 Meter um die Umdrehung zur Ziellinie. Es gab keine Chance, die Uhr in diesem Stadium zu überprüfen, ich lief so schnell, wie meine Beine mich tragen konnten, mit dem Finger wieder über den Schieber, um die Chronographenfunktion zu stoppen, als ich über die Linie kam. Als ich vorbei war, schnappte ich die ersten Wasserflaschen in Reichweite, ich wieder meine Balance und blickte auf mein Handgelenk, das Flugzeug war regungslos, knallte auf 39 Minuten. Ich bin mir nicht sicher, ob mich die Freude über mich überwältigt hat oder ob es ungläubig war, nicht nur, dass ich es geschafft habe, die Zielzeit zu erreichen, die ich bei voller Fitness gehofft hatte, ich hatte es in einer noch schnelleren Zeit beendet. Wer lachte jetzt Onkel Charles?
Keine Technik, keine App, die mir sagt, dass ich das große Werk aufrehe, keine Musik. Durch sie alle, die Kühle des stehlenden Gehäuses, die Bauschigkeit, die sich so leicht wie eine Feder und das Lederband, das war der einzige Teil von mir, die nicht das Gefühl, ertrunken in Schweiß und haften an meiner Person, die BR126 War der perfekte Begleiter. Ich sah es an und alles, was die Leute zu dir sagen, über die Beziehung, die du mit deiner Uhr hast, war richtig, dass Rennen ein geschätztes Gedächtnis sein sollte. Es wäre vielleicht nicht der Wüsten-Chronograph gewesen, aber ich wollte nicht den BR126 ausziehen und ich weigerte mich, die Chronographen-Funktion zurückzusetzen und das Flugzeug auf 39 Minuten für den Rest des Abends zu betrachten. Ich genoss es, während ich bis zum nächsten Tag, als ich stolz meine Zeit für das Revolution-Team zeigte, und ein Kollege mein Herz etwas brach, als ich ihm die Uhr übergab. Mit einem Lächeln und einem Klaps auf die Schulter, um mir alles gut zu erzählen, 'Klick', setzt er die Chronographenfunktion auf Null zurück.
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